書摘
邂逅隱藏版的香港
「郊野公園是什麼？」「香港有山嗎？」「香港還有鄉下嗎？」
眾人有此誤解，自可了然，因為走進書店，隨便翻讀任何一本有關香港的書籍，提及自然景點的篇幅明顯偏少。旅遊指南推薦的，多半以購物和美食為主。約莫一二小時，巴士即刻環繞完畢的區域，多數遊客再怎麼逗留，勢必也會小覷，不想花太多時日旅行，更遑論深入旅遊指南甚少提及的郊野。
二零一二年七月，英國《經濟學人》雜誌把香港列為世界最宜居的城市，不少外人才注意到，香港擁有廣達百分之七十五的郊野，長期以來竟被忽視。一個看不見的香港自然，終於浮出枱面。
圖 《四分之三的香港》
在接下來介紹的路線裏，著名的麥理浩、衛奕信等四大名徑並非主要選項，重要山頭如鳳凰山、大帽山和八仙嶺等也非目標。筆者更傾向於古道、村徑的報導，以及濕地環境的觀察。希望藉由這些不具知名度的路線，還有各種可能的自然類型，陳述更多郊野村落、物產和動植物生態的內容。
大浪灣|天涯海角逐風光
交通：西貢親民街搭乘29R鄉村小巴/的士——西灣亭站
路線推薦：西灣亭——西灣——鹹田——大浪——赤徑——北潭凹
時間：約4小時
難度：★★
若要帶領外地人見識香港郊野公園，我的首選是大浪灣。不僅它是香港十大景觀，更在於搭船行山，穿村風水林，樣樣過程皆俱全。
最主要的大浪灣徑，或許水泥鋪陳多了些，形成石屎路，一公尺寬的拘限，卻貼切地展現郊野公園的路況。想要徒步長行，深入接觸香港鄉間，這裏是最容易深刻體驗的場域。
大浪灣徑蜿蜒之地叫大浪灣，依序有四個海灣，由南往北，西灣、鹹田灣、大灣和東灣，各自沖刷出綺麗的沙灘和岩礁海岸。俯瞰這一海岸的蚺蛇尖則以險峻孤僻，在北方高聳地收束這一秀美鄉野地貌。
大浪灣徑最迷人的精華，首推連續走過西灣和鹹田兩小村的海岸。年輕人走過沙灘，往往會驚喜浪漫好一陣。我這等半百年紀，同樣有着惬意的生命風景。
站在兩灣間的高崗遠眺，兩處風景亦各擅勝場，都有小溪出海，沖刷出弦月般白淨的沙灘。西灣繁複而精緻，沙灘旁有沼澤紅樹林緊密相連，南北山腳還有小溪隱密地悠緩流出。前灘之後更有外灘，形成微小而多樣的濕地世界。鹹田灣愈見遼闊，村前有一小溪，迤邐出森林邂逅海洋的靜寂。小溪發自林相繁茂的風水林，物種彷彿深不可測……
榕北古道|迢迢路徑任我行
交通：西貢福民路巴士總站搭乘九龍巴士94線，與北潭涌或鯽魚湖下車。
路線推薦：北潭涌或鯽魚湖——北潭村——榕樹澳——深涌——蛇石坳——白沙澳
時間：約5小時
難度：★★
相對於東郊的大浪灣，西貢西郊素來遊人較少，缺少行山的描述，仿佛是郊野公園的空白地帶。
每回攤開地圖，我常有此感懷，卻也浪漫揣想，走進這森林區域，會不會有像赤徑的穿村，或者邂逅類似鹹田灣的美麗海岸?
地圖上，有一條榕北古道，正好劃過此山區的核心。讓人不禁想像，昔時有不同區域的住民在榕樹澳和北潭涌兩地間往來。這一美好想像，也引發我隨興勾勒一趟長途的漫遊路線。那回跋涉便從鲫魚湖起程，打算橫越到深涌，再翻山越嶺到白沙澳，以漫長的十五公里徒步，享受全然看不見石屎森林的香港……
荔枝莊|地圖上的空白
交通：由港鐵大學站，出站上天橋步行至馬料水碼頭。搭乘「馬料水——塔門」航線至荔枝莊
路線推薦：荔枝莊碼頭——荔枝莊——蛇石坳——嶂上——海下路
時間：約4小時
難度：★★
凡從馬料水碼頭離去的小渡輪，不管航向哪裏，都是遠離熱鬧的市區，駛向一個遙遠的小山谷。
在一些連香港人都陌生的海泊靠讓搭乘者邂逅另一個緩慢而安靜的香港。
五十年代以前，這些位於西貢北邊的沿岸村落，交通極為不方便。村民多靠着木船往來於大埔。昔時船小浪大，常有意外發生。五十年代以後，各地興建碼頭，並有渡輪航線，出售農產品和採購生活器物的困難，才獲得解決。
如今這些山村沒落，隱密地存在於西貢郊野公園，以景致秀麗的廢田，加上昔時村屋、森林，繼續吸引遊客走訪。
春初，當車輪梅（春花）白花灼灼，在這些山村後頭，滿山郊野錠放。我便情不自禁，再度搭乘渡輪，慢慢地接近，準備走進此一地圖上的空白。在漫步三四小時，幾不見人影的行程裏，只和自己的孤獨對話。
▲本文節選自《四分之三的香港》
書摘發佈於3日前
五四在南洋：新馬華人的文化記憶與中華想像
羅樂然
讀者推介發佈於4日前
新生入園必備讀物！《小怪獸幼稚園》系列，化解孩子的小情緒，附贈實用教育妙招
編輯手記發佈於4日前
香港中華書局《北洋軍閥史（增訂珍藏版）》的價值與顏值
書摘
邂逅隱藏版的香港
「郊野公園是什麼？」「香港有山嗎？」「香港還有鄉下嗎？」
眾人有此誤解，自可了然，因為走進書店，隨便翻讀任何一本有關香港的書籍，提及自然景點的篇幅明顯偏少。旅遊指南推薦的，多半以購物和美食為主。約莫一二小時，巴士即刻環繞完畢的區域，多數遊客再怎麼逗留，勢必也會小覷，不想花太多時日旅行，更遑論深入旅遊指南甚少提及的郊野。
二零一二年七月，英國《經濟學人》雜誌把香港列為世界最宜居的城市，不少外人才注意到，香港擁有廣達百分之七十五的郊野，長期以來竟被忽視。一個看不見的香港自然，終於浮出枱面。
圖 《四分之三的香港》
在接下來介紹的路線裏，著名的麥理浩、衛奕信等四大名徑並非主要選項，重要山頭如鳳凰山、大帽山和八仙嶺等也非目標。筆者更傾向於古道、村徑的報導，以及濕地環境的觀察。希望藉由這些不具知名度的路線，還有各種可能的自然類型，陳述更多郊野村落、物產和動植物生態的內容。
大浪灣|天涯海角逐風光
交通：西貢親民街搭乘29R鄉村小巴/的士——西灣亭站
路線推薦：西灣亭——西灣——鹹田——大浪——赤徑——北潭凹
時間：約4小時
難度：★★
若要帶領外地人見識香港郊野公園，我的首選是大浪灣。不僅它是香港十大景觀，更在於搭船行山，穿村風水林，樣樣過程皆俱全。
最主要的大浪灣徑，或許水泥鋪陳多了些，形成石屎路，一公尺寬的拘限，卻貼切地展現郊野公園的路況。想要徒步長行，深入接觸香港鄉間，這裏是最容易深刻體驗的場域。
大浪灣徑蜿蜒之地叫大浪灣，依序有四個海灣，由南往北，西灣、鹹田灣、大灣和東灣，各自沖刷出綺麗的沙灘和岩礁海岸。俯瞰這一海岸的蚺蛇尖則以險峻孤僻，在北方高聳地收束這一秀美鄉野地貌。
大浪灣徑最迷人的精華，首推連續走過西灣和鹹田兩小村的海岸。年輕人走過沙灘，往往會驚喜浪漫好一陣。我這等半百年紀，同樣有着惬意的生命風景。
站在兩灣間的高崗遠眺，兩處風景亦各擅勝場，都有小溪出海，沖刷出弦月般白淨的沙灘。西灣繁複而精緻，沙灘旁有沼澤紅樹林緊密相連，南北山腳還有小溪隱密地悠緩流出。前灘之後更有外灘，形成微小而多樣的濕地世界。鹹田灣愈見遼闊，村前有一小溪，迤邐出森林邂逅海洋的靜寂。小溪發自林相繁茂的風水林，物種彷彿深不可測……
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交通：西貢福民路巴士總站搭乘九龍巴士94線，與北潭涌或鯽魚湖下車。
路線推薦：北潭涌或鯽魚湖——北潭村——榕樹澳——深涌——蛇石坳——白沙澳
時間：約5小時
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相對於東郊的大浪灣，西貢西郊素來遊人較少，缺少行山的描述，仿佛是郊野公園的空白地帶。
每回攤開地圖，我常有此感懷，卻也浪漫揣想，走進這森林區域，會不會有像赤徑的穿村，或者邂逅類似鹹田灣的美麗海岸?
地圖上，有一條榕北古道，正好劃過此山區的核心。讓人不禁想像，昔時有不同區域的住民在榕樹澳和北潭涌兩地間往來。這一美好想像，也引發我隨興勾勒一趟長途的漫遊路線。那回跋涉便從鲫魚湖起程，打算橫越到深涌，再翻山越嶺到白沙澳，以漫長的十五公里徒步，享受全然看不見石屎森林的香港……
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交通：由港鐵大學站，出站上天橋步行至馬料水碼頭。搭乘「馬料水——塔門」航線至荔枝莊
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五十年代以前，這些位於西貢北邊的沿岸村落，交通極為不方便。村民多靠着木船往來於大埔。昔時船小浪大，常有意外發生。五十年代以後，各地興建碼頭，並有渡輪航線，出售農產品和採購生活器物的困難，才獲得解決。
如今這些山村沒落，隱密地存在於西貢郊野公園，以景致秀麗的廢田，加上昔時村屋、森林，繼續吸引遊客走訪。
春初，當車輪梅（春花）白花灼灼，在這些山村後頭，滿山郊野錠放。我便情不自禁，再度搭乘渡輪，慢慢地接近，準備走進此一地圖上的空白。在漫步三四小時，幾不見人影的行程裏，只和自己的孤獨對話。
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