中華書局懷遠以德，協和萬邦：海上絲路的文化意義

校長論壇

懷遠以德，協和萬邦：海上絲路的文化意義

海上絲綢之路與陸上絲綢之路一樣，是中國古代與域外的國際貿易通道和文化交流線路。這條海上通道開始於秦漢，發展於六朝，繁榮於唐宋，延續到明末清初，是已知年代跨度最長、覆蓋空間最廣、航行路線最長的跨文明的古代海上航線。海上絲路開始較早，延續時間卻比起陸上絲綢之路長，它在陸上絲路終止以後仍然長期延續，成為陸上絲綢之路的重要補充。不同民族之間的商業活動促進了文化間的交流，沿路播撒的文化種子在各地開花。

2022年11月25日「校長論壇」，邀請到北京大學考古文博學院教授孫華以「懷遠以德，協和萬邦：海上絲路的文化意義」為題，分享了當代絲綢之路（包括海上絲綢之路）促進不同文明、國家、民族之間對話與交流。

在論壇的第一部分，孫華教授分享了他在海上絲綢之路方面的研究。他介紹了絲綢之路的概念及其演變，引述德國地理學家李希霍芬的說法，指出當時從廣義上所指的絲綢之路已經包含「海路」。從1988年開始，聯合國教科文組織逐步實施「對話之路：絲綢之路綜合考察」計劃，孫教授指出這個計劃主要將當代「絲綢之路」的概念向世界各地傳播。現今聯合國教科文組織和相關國家推進的「絲綢之路」，包括這次論壇的主題「海上絲綢之路」都已經蛻變為若干世界遺產申報項目。

接下來，孫教授分享了海上絲綢之路的價值與申遺。他指出海上絲路所連接的港口、城市、廟宇等歷史遺存是古代造船技術、商品質易和文化交流等的見證，在科學、歷史、藝術等方面都有重要的價值。關於海上絲路應該如何與國外的海港城市串聯，他就此提出了三種思路。為了更好地保護這些文化遺產，海上絲路已成為申報世界文化遺產的項目中最大系列的遺產。孫教授強調，現時申請的九個海港城市已基本覆蓋了中國在海上交通史中發揮重大作用的幾個海港城市，故此不存在重要遺漏。及後孫教授更為絲綢之路和海上絲綢之路的申遺提出其問題與展望。

在論壇的第二部分，梁超然校長和許景輝博士加入討論，談到在學校應如何以一個較為簡單的方式讓學生了解絲綢之路這個項目，又談到從考古的角度，陸上絲綢之路和海上絲綢之路分別在「申遺」的過程中的困難之處等話題，觀眾從幾位學者的討論中獲得更多啟發。

在最後的互動環節，觀眾非常積極地向幾位嘉賓提問，當日活動在觀眾與嘉賓熱烈的討論聲中圓滿結束。

「校長論壇」旨在弘揚中國優秀的傳統文化，推動香港文化教育事業與時俱進。期望「校長論壇」能為您提供一個經驗分享與文化交流的互動平台，更期待您和您的團隊支持和參與！